無(wú)鉻綠色環(huán)保涂層

一、隨著歐盟出臺(tái)了《報(bào)廢電子電氣設(shè)備指令》（WEEE）和《關(guān)于在電子電氣設(shè)備中限制使用某些有害物質(zhì)指令》（ROHS），禁止產(chǎn)品中含有鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻等6種有害物質(zhì)，歐盟各成員國(guó)須在2006年7月1日前正式實(shí)施。

由我司加工涂覆的無(wú)鉻涂層，其中有的指標(biāo)完全與鋅鉻涂層（達(dá)克羅）相當(dāng)，優(yōu)于目前GEOMET和DELTA，達(dá)到世界先進(jìn)水平，是一種***的綠色環(huán)保產(chǎn)品。此涂料是由鱗片狀鋅物和鋁粉疊加而成的水性無(wú)機(jī)涂層。

二、四種防腐途徑
1、屏蔽作用：鱗片狀鋅鋁粉極好地組織了腐蝕性介質(zhì)的滲透
2、陰陽(yáng)保護(hù)作用：鋅作為陽(yáng)極犧牲而保護(hù)鐵基本免遭腐蝕。
3、鈍化作用：金屬氧化物減緩了鋅和鐵基體的雙金屬腐蝕。
4、自修復(fù)性：空氣中的氧和二氧化碳與涂層表面的鋅發(fā)生反應(yīng)生成氧化鋅和碳酸鋅，由于氧化鋅和碳.酸鋅的體積比同等量的鋅大，當(dāng)其遷移到破損處可起到修復(fù)作用。

三、主要特點(diǎn)
1、厚度：涂層厚度8-12cm，帶面涂的涂層厚度12-15cm。
2、無(wú)氧脆：涂層處理不需要酸洗也不涉及電鍍/
3、排除了雙重金屬腐蝕威脅：鉛排除了鋅涂層中經(jīng)常發(fā)生的鋅—鋁或鋅—鐵的雙金屬腐蝕。
4、耐溶劑性：無(wú)機(jī)涂層有優(yōu)異的耐溶劑性。
5、耐熱性：涂層包含大量金屬片，可以有導(dǎo)電性。
7、耐腐蝕性能：鹽霧實(shí)驗(yàn)700—1200小時(shí)
8、附著力性能：優(yōu)于鋅鉻涂層（達(dá)克羅涂層）

四、環(huán)境性能優(yōu)越：
1、不含鉻：不含任何形式的鉻（包括三價(jià)和六價(jià)）
2、不含有毒金屬：不含鎳、鎘、鉛、鋇和汞。
3、水基：不含有毒溶劑。
4、涂層：
a、滿足世界各國(guó)環(huán)境法規(guī)
b、職業(yè)**和健康管理法規(guī)
c、歐、美、日汽車(chē)行業(yè)的配套要求
d、電子、電氣、交通工具報(bào)廢管理要求
e、與飲用水一起是**的

達(dá)克羅及其歷史

一、達(dá)克羅的歷史

達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫(xiě)，簡(jiǎn)稱達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。國(guó)內(nèi)命名為鋅鉻涂層，是一種新型的耐腐涂層，與傳統(tǒng)的電鍍鋅相比：鋅鉻涂層耐腐蝕性能極強(qiáng)，是鍍鋅的7—10倍，無(wú)氫脆性，特別適用于高強(qiáng)度受力件，高耐熱性、耐熱溫度300℃，尤其適用于汽車(chē)、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的高強(qiáng)度構(gòu)件，高滲透性、高附著性、高減磨性、高耐氣候性、高耐化學(xué)品穩(wěn)定性、無(wú)污染性。達(dá)克羅技術(shù)的基體材料范圍：鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金，銅、鎳、鋅等及其合金。而且涂覆全過(guò)程中無(wú)污染，在金屬表面處理歷史上是一場(chǎng)**，是當(dāng)今世界上金屬表面處理富有代表性的高新技術(shù)。

達(dá)克羅早誕生于二十世紀(jì)五十年代末，在北美、北歐寒冷的冬天，道路上厚實(shí)的冰層嚴(yán)重阻礙機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛，人們用鹽撒在地上的方法來(lái)降低凝固點(diǎn)的溫度，這樣緩解道路暢通問(wèn)題，但是緊接而來(lái)的氯化鉀中的氯離子侵蝕了鋼鐵基體，交通工具嚴(yán)重受損、嚴(yán)峻的課題出現(xiàn)了。美國(guó)的科學(xué)家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料，涂料沾在金屬基體上，經(jīng)過(guò)全閉路循環(huán)涂覆烘烤，形成薄薄的涂層，達(dá)克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕，防腐技術(shù)進(jìn)入了新的臺(tái)階，革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷。

二、達(dá)克羅的工藝

達(dá)克羅被引進(jìn)中國(guó)專有控制技術(shù)，整套工藝設(shè)備采用全過(guò)程閉路循環(huán)的涂覆方式，革新了傳統(tǒng)涂層防腐工藝，杜絕了傳統(tǒng)電鍍過(guò)程中產(chǎn)生的酸、堿、鋅、鉻等污水廢氣的排放及污染運(yùn)。達(dá)克羅是經(jīng)過(guò)脫脂·拋丸·涂覆——固化——冷卻——成品的工藝過(guò)程，使加工體形成鱗片狀鋅粉、鋁粉及金屬鉻鹽組成的銀灰色防腐蝕涂層。在金屬表面達(dá)克羅膜層形成過(guò)程中，揮發(fā)的物質(zhì)幾乎全部是經(jīng)過(guò)氣化的水份，沒(méi)有任何污染和公害，在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家中，已廣泛地得到應(yīng)用逐步替代了污染嚴(yán)重的電鍍鋅、電鍍、熱浸鍍鋅、熱噴鋅、機(jī)械鍍鋅，鋅基合金鍍層，氧化、磷化等多種傳統(tǒng)的表面處理工藝，從根本上減少了環(huán)境污染的發(fā)生，達(dá)克羅技術(shù)引進(jìn)國(guó)后，也得到我國(guó)政府的大力支持，被列為1999年國(guó)家重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)實(shí)用技術(shù)推廣項(xiàng)目（環(huán)發(fā)[1999]185號(hào)文件，項(xiàng)目編號(hào)998030）。

三、達(dá)克羅的防腐機(jī)理

①鋅對(duì)基體的受控的電化學(xué)保護(hù)作用。
②鉻酸的鈍化作用：通常的鈍化僅僅是在待處理的金屬表面形成一層極薄的鈍化膜，如電鍍、熱鍍，而達(dá)克羅溶液中無(wú)數(shù)微小的鋅片與鉻酸鈍化反應(yīng)，經(jīng)涂覆烘烤后，鋅片層層疊加，形成了無(wú)數(shù)層鈍化膜。③鋅片鋁片及復(fù)后鉻鹽涂層的機(jī)械屏蔽遮蓋保護(hù)作用及鋁抑制鋅的“淘析”作用。

四、達(dá)克羅的特點(diǎn)

達(dá)克羅是一種先進(jìn)的，完整的金屬表面處理高新技術(shù)，它具有其它表面處理所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)：

1．優(yōu)越的耐腐蝕性：

末蝕化的鍍鋅層，鹽霧試驗(yàn)時(shí)一般10小時(shí)腐蝕掉1-3um厚的達(dá)克羅處理過(guò)的金屬表面，進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)時(shí)100小時(shí)才腐蝕掉1um，比傳統(tǒng)的金屬表面處理耐腐蝕性提高7-10倍，鹽霧試驗(yàn)可達(dá)1000小時(shí)以上，并且有抗二氧化硫的高技術(shù)指標(biāo)，顯示出更強(qiáng)的防銹性。

2．優(yōu)異的耐熱腐蝕性：

傳統(tǒng)鍍鋅層在高于70℃的條件下，會(huì)出現(xiàn)微小裂紋，在200—300℃的條件下會(huì)變色，耐腐蝕性也大大下降。達(dá)克羅防腐蝕膜固化溫度為300℃，所以表面金屬厝即使長(zhǎng)置于高溫條件下，其外觀不變，耐熱腐蝕性極好。

3．無(wú)氫脆性：

氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝無(wú)法克服的弊病。達(dá)克羅處理過(guò)程中不進(jìn)行任何的酸洗。無(wú)酸洗即無(wú)所氫離子侵蝕鋼鐵基體，再加上在高溫下固化，所以達(dá)克羅涂層**沒(méi)有氫脆的現(xiàn)象。特別運(yùn)用于抗拉強(qiáng)度Rm＞1000N/sq·mm高強(qiáng)度零件的防腐蝕處理，如：高強(qiáng)度螺栓和彈簧等種類。

4．高滲透性：

經(jīng)過(guò)達(dá)克羅處理的金屬件，在細(xì)微的空隙處也能形成膜，深透性良好的防腐蝕涂層，管狀零件內(nèi)也是有均勻涂上涂層，再加上達(dá)克羅溶液是水溶性的，所以它的滲透性很好。（下圖為鹽霧試驗(yàn)240小時(shí)后電鍍鋅制品和達(dá)克羅制品的結(jié)果對(duì)比。）

5．高附著性：

高溫烘烤后形成的鋅、鋁片及復(fù)合鹽涂層與鋼鐵基體有良好的結(jié)合力。

6．高耐氣候性：

達(dá)克羅在一定涂層厚度下可以經(jīng)受二氧化硫、酸雨、煙塵、粉塵的侵蝕。其耐SO2試驗(yàn)可達(dá)3周期。適用于海洋性氣候的工件、海輪等。此外還具有一定耐化學(xué)藥品腐蝕性，在汽油、機(jī)油中耐蝕性好。

7．優(yōu)化了對(duì)鋁電化學(xué)元素腐蝕的防護(hù)機(jī)能：

一般來(lái)說(shuō)，電極電位不同的兩種金屬或合金相接觸時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕、鍍鋅的防腐蝕機(jī)理是金屬鋅的犧牲腐蝕導(dǎo)致防蝕效果，而達(dá)克羅的防腐機(jī)理是建立在Cr酸的鈍化作用和鋅的受控犧牲保護(hù)作用上，所以優(yōu)化了機(jī)理，抑制了鋅的消耗，從而大幅度提高了防蝕性能的**性。

8．低摩擦性：

加入潤(rùn)滑劑后的達(dá)克羅涂層，經(jīng)適當(dāng)處理可以產(chǎn)生0.06—0.12系數(shù)的超低摩擦性，經(jīng)一般處理則產(chǎn)生0.12—0.18系數(shù)的中等摩擦性。

9．配合精度好：

一般達(dá)克羅涂層可以控制在6—8um之間，因此緊固體的配合精度可以符合6g/6n的精度要求。

10．優(yōu)美的亞興銀灰色涂膜外觀：

經(jīng)過(guò)達(dá)克羅工藝技術(shù)處理的工件，零件或產(chǎn)品的金屬表面是亞光銀灰色、漂亮、大方。而且達(dá)克羅涂復(fù)表面對(duì)油漆、涂料的附著力強(qiáng)，可以在達(dá)克羅涂復(fù)面進(jìn)行再涂裝，形成各種各樣的色彩。

五、 使用達(dá)克羅的必然性、必要性和效益分析

1.由于電鍍不僅對(duì)大氣、土地、水源造成嚴(yán)重污染，對(duì)操作工人也危害很大。國(guó)家已三令五申盡快，需要出臺(tái)新的綠色產(chǎn)業(yè)來(lái)取而代之。所以電鍍行業(yè)的滅亡是必然結(jié)果，而電鍍件轉(zhuǎn)用達(dá)克羅也是必然的，達(dá)克羅生產(chǎn)過(guò)程中，沒(méi)有任何污染，是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的真正的綠色工業(yè)。
2.各種金屬表面涂層使用達(dá)克羅技術(shù)，也是必要的。一是因?yàn)樵婂兗牢g性差，易生銹；防熱腐蝕性差，易變形；涂層表面穩(wěn)定性差，易氫脆；二是因?yàn)檫_(dá)克羅技術(shù)克服了電鍍的這些缺點(diǎn)，可以做到十年以上不生銹，可以適應(yīng)用戶的要求，適應(yīng)出口產(chǎn)品的要求。
3. 對(duì)于個(gè)別要求高的零件，如汽車(chē)、摩托車(chē)、航天航空，公路橋梁、電器電子等要求高的零件，電鍍技術(shù)是無(wú)法滿足的，只能用達(dá)克羅技術(shù)才能解決，這是電鍍無(wú)法比擬的。
達(dá)克羅技術(shù)的產(chǎn)生，是當(dāng)今世界金屬表面處理的高新技術(shù)，被專家們譽(yù)為國(guó)際金屬表面處理行業(yè)中具有劃時(shí)代意義的**性產(chǎn)品和綠色工程。她將切實(shí)為國(guó)內(nèi)外各行各業(yè)服務(wù)